- 临沂融媒
- 2022-08-17
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临沂:市场探路绿色发展 物流聚焦降本增效 “绿色商城”建设加档提速
8月1日,中国临沂国际酒店用品商贸城一期试营业,标志着这个规模宏大的市场开始起航;8月9日,山东·临沂至四川·眉山“公转铁”多式联运首发班列正式开通……近段时间,随着新市场崭新亮相,新物流模式蓬勃涌动,集约化、降本增效等理念在临沂商城市场物流建设发展进程中得到充分贯彻,可持续性发展理念引领下的“绿色商城”建设迸发新动能,推动“四个商城”建设加速开展,商城转型升级步伐加快推进。
“项目不仅是一家实体市场,还融合了电商业态,通过整合产业链,引进数据智能化管理系统,推出九大精品业态板块,打造全球电商云集的品牌市场,全球电商选品中心,实现线上电商+实体店,交易+会展、情景式体验、24小时电商营业等多功能于一体的新型市场。” 中国临沂国际酒店用品商贸城市场营销总经理张善平介绍说。
据了解,中国临沂国际酒店用品商贸城位于商谷片区,是省级重点项目、省新旧动能转换和市场转型升级优选项目,由山东华苑集团投资约17亿元建设,总建筑面积50万㎡,可容纳商户3500余户。“目前位于市区北园路的老市场已经搬迁入驻,新市场不仅是基础设施更新、发展空间拓展、商户经营档次和理念提升,更重要的是资源进一步聚集,形成了酒店用品行业集约化发展态势。”张善平说,市场高标准定位,在建设过程中,层层首层化的理念优化了市场布局,有效地提升了空间布局,体现了“绿色商城”建设理念,是贯彻实施“四个商城”建设路径的创新之举,也是市场转型升级进程中一次探索。
市场探路绿色发展,物流聚集降本增效。经过山东顺和集团、济铁物流园、临满欧国际物流三方积极筹备,山东·临沂至四川·眉山“公转铁”多式联运首发班列如期开通。“这是临沂商城打造现代物流运输新格局的重要举措,对临沂商贸服务型国家物流枢纽的建设发展有重要意义。”临沂商城管委会有关负责人表示。
临沂有“中国物流之都”之称,公路物流体系发达,资源聚集效应显著,如何融合铁路资源,将优势放大,做大做强多式联运体系,是当下临沂物流新业态的发展方向。今年以来,临沂商城物流领域通过加快“公转铁”,发展多式联运,低成本、低耗能、高效便捷的物流运营理念已经深入物流行业发展脉络。
“‘公转铁’已成为当前运输结构模式发展的大趋势,与公路运输相比,铁路运输的优势更加明显。”山东顺和集团党委书记赵玉玺说,铁路运输具有价格、运力、时效、绿色、低碳优势,综合比较,能够节约30%的场地、20%人力成本,并能提高30%的时效。此外,顺和集团已与20家商贸物流企业、17家铁路物流和165家加盟平台合作,货源得到了充分保障。
2019年9月,临沂市成功入选首批23个国家物流枢纽建设名单,山东顺和集团是临沂商贸服务型国家物流枢纽载体企业。“今年4月,‘临沂商贸服务型国家物流枢纽公铁联运一单制试点工程’正式获得省交通运输厅批准,这对临沂枢纽充分发挥铁路环境友好型、资源节约运输方式,加快推进绿色交通体系建设具有重要意义。”赵玉玺说,计划于3-5年内,打通临沂至东南亚、中亚及欧洲的两条多式联运国际大通道,助力临沂多式联运占比突破10%。未来5-10年,还将依托我国“十纵十横”综合运输大通道,打造九条多式联运示范线路。通过多式联运串联承载国家物流枢纽城市,提升临沂多式联运占比至30%,实现临沂物流成本再降低10%以上。
举旗定向,纲举目张。企业积极创新探索,离不开布局谋划。市第十四次党代会提出实施商贸物流首善战略,明确了建设“四个商城”路径,在“绿色商城”建设当中,提出了加快“公转铁”步伐,打造区域性多式联运战略枢纽的目标。5月20日召开的临沂商城转型升级大会对 “四个商城”建设进行了再部署,提出在空间布局上,坚持集约节约发展,在运输方式上,大力发展多式联运等。6月,市委市政府印发通知,发布了《临沂商城转型升级实施方案》和《临沂商城转型升级扶持政策》,进一步明确了多式联运发展举措、目标,为优化和提升综合交通运输结构注入了新的活力……
今年以来,临沂积极参与全国统一大市场建设,服务和融入新发展格局,大力实施商城商贸物流首善战略,坚持“商仓流园”一体化发展,抢抓商贸服务型国家物流枢纽建设机遇,依托发达的物流体系,统筹做好多式联运、物流总部基地、国际物流网络等现代物流体系健全工作,丰富物流发展业态,畅通物流通道,增强物流枢纽功能,为加速产业集聚、提升物流水平、打造开放窗口、融入新发展格局起到了重要的推动作用。